KROK 1
Poznajesz sytuację
Wchodzisz do portu, wywołujesz statek, kontaktujesz się z VTS-em albo potrzebujesz pomocy. Wyjaśniamy, kto z kim rozmawia i co chce ustalić.
WARSZTAT ONLINE NA ŻYWO · ROZMOWY PL/ENG
Jak rozmawiać przez VHF na morzu?
Wiesz, co chcesz powiedzieć. Ale kiedy trzeba nacisnąć PTT, trudno zacząć?
Jak wywołać port, zapytać inny statek o jego zamiary albo poprosić o powtórzenie, gdy nie rozumiesz odpowiedzi?
Na warsztacie przećwiczysz takie rozmowy na głos, po polsku i po angielsku. W parach, z różnymi rozmówcami. Nie tylko przeczytasz komunikat - sam go wypowiesz i usłyszysz odpowiedź.
- Formawarsztat online na żywo
- Termin26 listopada 2026
- Godziny19:00-22:00
- Grupamaksymalnie 14 osób
- ProwadzącyPiotr Szac i Krzysztof Nowak
- Cena176 zł za całość
Z POPRZEDNIEJ EDYCJI
Rozmówkę można przeczytać. Rozmowę trzeba przeprowadzić.
Jeden z uczestników poprzedniego warsztatu zwrócił uwagę na prostą różnicę: możesz mieć przed sobą gotowy dialog, ale dopiero kiedy sam zaczynasz mówić, ćwiczysz to, co później będzie potrzebne na morzu.
Dlatego u nas większość czasu nie słuchasz wykładu. Rozmawiasz.
Redakcyjne podsumowanie autentycznej wypowiedzi uczestnika warsztatu z 21 stycznia 2026 r.; nie jest dosłownym cytatem.
O WARSZTACIE
Radio znasz. Teraz trzeba się przez nie odezwać.
Masz SRC, ale rzadko prowadzisz rozmowy przez radio. Albo właśnie przygotowujesz się do samodzielnego rejsu. Wiesz, jak wygląda wywołanie, tylko w praktyce nie zawsze łatwo przejść od pierwszego zdania do całej rozmowy.
W porcie trzeba podać nazwę jachtu i zapytać o miejsce. Przed przecięciem toru wodnego może być potrzebny kontakt z VTS-em. Czasem chcesz porozmawiać z inną jednostką, ale nie wiesz, jak zacząć. A kiedy wreszcie odpowie, mówi szybciej lub inaczej, niż się spodziewałeś.
Właśnie takie sytuacje ćwiczymy. Najpierw poznajesz gotowy dialog, potem mówisz go z drugim uczestnikiem. Zamieniacie się rolami. Przy następnym scenariuszu możesz trafić na inną osobę.
Czym ten warsztat nie jest?
Nie jest kursem SRC.
Nie przygotowujemy do egzaminu i nie nadajemy uprawnień radiooperatora.
Nie jest kursem angielskiego od podstaw.
Ćwiczymy proste zdania potrzebne podczas rejsu. Nie oceniamy akcentu.
Nie jest symulatorem radiostacji.
Rozmawiamy głosowo przez Google Meet. Nie udajemy, że trzymasz w ręku prawdziwe radio.
Nie zastępuje MPZZM.
Rozmowa przez VHF może pomóc wymienić informacje, ale nie zmienia przepisów zapobiegania zderzeniom.
Najważniejsze: chodzi o to, żeby druga strona Cię zrozumiała, a Ty zrozumiał odpowiedź. Nie o to, żeby brzmieć jak lektor języka angielskiego.
JAK PRACUJEMY
Najpierw pokazujemy. Potem mówisz Ty.
Scenariusze dostajesz kilka dni przed warsztatem. Możesz je przejrzeć albo wydrukować. Podczas spotkania nie tracimy więc czasu na poznawanie całego PDF-a od początku.
KROK 2
Słyszysz dialog po polsku
Piotr i Krzysztof pokazują rozmowę w całości. Dzięki temu najpierw rozumiesz jej sens i kolejność komunikatów.
KROK 3
Przechodzimy na angielski
Ten sam dialog słyszysz po angielsku. Omawiamy potrzebne zwroty, słownictwo i miejsca, w których łatwo o nieporozumienie.
KROK 4
Trafiasz do dwuosobowego pokoju
Teraz mówisz Ty. Jeden uczestnik jest jachtem wywołującym, drugi odpowiada. Ćwiczycie po polsku i po angielsku.
KROK 5
Zamieniacie się rolami
Przechodzisz także drugą stronę dialogu. Uczysz się nie tylko nadawać komunikat, ale też usłyszeć pytanie i na nie odpowiedzieć.
KROK 6
Zmieniasz rozmówcę i dostajesz wyjaśnienia
Przy kolejnych sytuacjach mieszamy pary. Każdy mówi trochę inaczej. Po ćwiczeniach wracamy do wspólnego pokoju, odpowiadamy na pytania i omawiamy ważne szczegóły.
Nie musisz mówić perfekcyjnie. Możesz się pomylić, poprawić zdanie albo poprosić o powtórzenie. Tu jest właśnie miejsce, żeby to przećwiczyć.
Przykład z poprzedniej edycji: już na rozgrzewkę uczestnicy literowali swoje imiona alfabetem INTERCO. A później wywoływali m.in. jacht Quantum Quest - nazwa nieprzypadkowo trudna do wymówienia.
EFEKTY WARSZTATU
Niektóre rozmowy nie będą już Twoją pierwszą próbą
Trzy godziny nie zrobią z nikogo zawodowego radiooperatora. Ale możesz wcześniej przejść przez sytuacje, które później spotkasz podczas rejsu.
Łatwiej zaczniesz rozmowę
Przećwiczysz wywołanie jednostki, przedstawienie się, przejście na kanał roboczy i zakończenie kontaktu.
Będziesz mieć pod ręką potrzebne zwroty
Poćwiczysz prosty angielski używany w porcie, podczas kontaktu z VTS-em i w rozmowie z innym statkiem.
Poćwiczysz słuchanie różnych osób
Nie wiesz, kto odpowie na morzu. Tutaj rozmawiasz z kilkoma uczestnikami, którzy mają różną wymowę i tempo mówienia.
Przećwiczysz prośbę o powtórzenie
Nie dosłyszałeś? Nie zrozumiałeś słowa? Dowiesz się, jak poprosić o ponowne podanie informacji zamiast udawać, że wszystko jest jasne.
Przejdziesz przez sytuacje z portu i na morzu
Od zwykłego zgłoszenia do mariny po rozmowę dotyczącą przeszkody nawigacyjnej czy wezwania pomocy.
Sprawniej przeliterujesz nazwę jachtu
Ćwiczysz alfabet INTERCO, liczby i nazwy, które w radiu trzeba powiedzieć wyraźnie i bez długiego szukania słów.
PROGRAM · 22 SCENARIUSZE PL/ENG
Jakie rozmowy będziemy ćwiczyć?
Przygotowaliśmy 22 scenariusze oparte na sytuacjach znanych nam z rejsów. Wszystkie otrzymasz przed warsztatem w wersji polskiej i angielskiej.
Podczas spotkania ćwiczymy wybrane dialogi i omawiamy ich przebieg. Nie obiecujemy, że w trzy godziny każdy zdąży przejść wszystkie 22 scenariusze. Ważniejsze jest to, żeby naprawdę mówić i zrozumieć, co robisz.
Literowanie imion i nazw jachtów przez INTERCO, liczby, wywołanie na kanale 16, przejście na kanał roboczy oraz podstawowe zwroty kończące rozmowę.
Na początek coś prostego, żeby każdy odezwał się choć kilka razy, zanim przejdziemy do dłuższych scenariuszy.
Widzisz inny jacht albo statek i chcesz się z nim skontaktować. Jak go wywołać? Jak zapytać, czy Cię widzi? Jak zrozumieć informację o jego zamiarach?
Scenariusze obejmują m.in. wyprzedzanie, wymianę informacji o sposobie mijania, pytanie „czy nas widzisz?”, intencje innych jednostek, radio check oraz kontakt z okrętem wojennym i jednostką NATO.
Ważne: kontakt przez VHF nie zastępuje obserwacji ani obowiązków wynikających z MPZZM. Nie uczymy uzgadniania manewrów sprzecznych z prawidłami drogi.
Zbliżasz się do portu i nie wiesz, czy jest dla Ciebie miejsce. Albo masz zgłosić ruch w rejonie toru wodnego i nie jesteś pewien, co powiedzieć.
Ćwiczymy m.in. zgłoszenie wyjścia z portu, kontakt z VTS-em, pytanie o miejsce postojowe, prośbę o powtórzenie prognozy, zgłoszenie przeszkody nawigacyjnej oraz prośbę o asystę lub pomoc.
Nie chodzi o zapamiętanie jednego „magicznego” zdania do każdego portu. Sytuacje i lokalne zasady mogą się różnić. Chcemy, żebyś umiał przeprowadzić zrozumiałą rozmowę.
Co powiedzieć, kiedy potrzebujesz pomocy? A co, jeśli trzeba przekazać ostrzeżenie albo odwołać omyłkowo uruchomiony alarm?
W materiałach znajdziesz m.in. scenariusze dotyczące SECURITÉ, PAN-PAN, MAYDAY, MAYDAY RELAY, anulowania alarmu EPIRB i odwołania MAYDAY, a także komunikację w szczególnych sytuacjach nawigacyjnych.
Przechodzimy przez strukturę wypowiedzi i potrzebne sformułowania. Przy tych komunikatach liczy się precyzja i zrozumienie, a nie popisy językowe.
Zobacz przykładowy scenariusz przed zapisem
Chcesz sprawdzić, na jakich materiałach pracujemy? Pobierz jeden scenariusz rozmowy w wersji polskiej i angielskiej.
MATERIAŁY I DOSTĘP
Scenariusze dostajesz przed warsztatem. Możesz wrócić do nich po zajęciach.
PDF z 22 scenariuszami PL/ENG
Komplet otrzymasz kilka dni przed spotkaniem. Możesz go przejrzeć i wydrukować. W środku znajdziesz dialogi, praktyczne uwagi, podstawowe słownictwo, message markers i alfabet INTERCO.
Wzorcowe dialogi po polsku i angielsku
Po warsztacie możesz odsłuchać rozmowy prowadzących, wrócić do trudniejszych zwrotów i poćwiczyć je we własnym tempie.
Nagranie warsztatu
Jeżeli coś umknie podczas ćwiczeń, możesz wrócić do wyjaśnień i omówionych sytuacji.
Certyfikat ukończenia Sail4Quest
Po warsztacie otrzymasz certyfikat ukończenia. Nie jest to świadectwo SRC ani dokument nadający uprawnienia radiooperatora.
Dostęp online do materiałów i nagrań trwa 3 miesiące.
PDF możesz pobrać i wydrukować, żeby korzystać z niego również na jachcie.
DLA KOGO
Jeśli na morzu chcesz mówić przez radio, a nie tylko go słuchać
Nie potrzebujesz SRC ani patentu. Potrzebujesz gotowości do ćwiczenia rozmów i podstawowego angielskiego.
Masz SRC, ale rzadko rozmawiasz przez radio
Procedury znasz, tylko nie miałeś wielu okazji, żeby ich używać. Przećwiczysz wywołania i odpowiedzi, zanim znów znajdziesz się przed radiostacją na jachcie.
Szykujesz się do pierwszego samodzielnego rejsu
Dotąd radio zwykle obsługiwał skipper. Teraz może to być Twoje zadanie. Poznasz rozmowy z portem, VTS-em i innymi jednostkami.
Planujesz żeglować za granicą
Polski komunikat ułożysz bez trudu, ale co powiedzieć po angielsku? Przećwiczysz konkretne dialogi, również wtedy, gdy druga osoba odpowie nieco inaczej.
Żeglujesz lub pływasz motorówką w załodze
Nie musisz być kapitanem, żeby umieć przekazać informację przez radio. Poćwiczysz słuchanie, odpowiadanie i podstawowe zwroty używane na morzu.
Znasz angielski, ale nie ten radiowy
Rozmawiasz po angielsku na lądzie, a w porcie nagle brakuje słów. Poznasz słownictwo dotyczące jachtu, manewrów, portu i ruchu statków.
Wracasz na morze po przerwie
Dawno nie zgłaszałeś się do portu ani nie wywoływałeś innego jachtu. Kilka godzin praktyki pomoże Ci odświeżyć schematy rozmów i potrzebne zwroty.
To nie jest warsztat dla osoby, która chce wyłącznie oglądać wykład. Będziesz mówić na głos. Jeżeli szukasz przygotowania do egzaminu SRC albo nauki angielskiego od podstaw, potrzebujesz innego szkolenia.
PROWADZĄCY
Piotr Szac i Krzysztof Nowak
Piotr Szac
Kapitan jachtowy, instruktor żeglarstwa, twórca Sail4Quest.
Od lat organizuje i prowadzi rejsy morskie. Na warsztacie wnosi sytuacje znane z jachtowego życia: rozmowy z portami, służbami i innymi jednostkami.
Pokazuje dialogi, organizuje ćwiczenia w parach i dba o to, żeby każdy faktycznie zabrał głos.
Krzysztof Nowak
Jachtowy sternik morski, wieloletni instruktor żeglarstwa.
Prowadzi również warsztaty nawigacyjne Sail4Quest „Mapa i elektronika”. Z zawodu jest prawnikiem.
Przygotował materiały do rozmów VHF. Podczas warsztatu wyjaśnia potrzebne zwroty, porządkuje zasady prowadzenia komunikacji i omawia szczegóły scenariuszy.
Jak pracujemy razem? Jeden pokazuje sytuację z praktyki, drugi pomaga uporządkować komunikat. Obaj chcemy, żeby rozmowa była prosta, zrozumiała i przydatna na morzu.
GŁOS UCZESTNIKÓW
Najbardziej przydaje się to, co sam wypowiesz
Poniższe trzy krótkie opisy opracowaliśmy na podstawie rzeczywistych wypowiedzi uczestników warsztatu z 21 stycznia 2026 roku. To redakcyjne podsumowania, nie dosłowne cytaty.
POZNAJ NASZ STYL
Posłuchaj, zanim zapiszesz się na warsztat
Nie musisz wierzyć nam na słowo. Obejrzyj krótki materiał z Sail4Quest i sprawdź, czy odpowiada Ci sposób, w jaki tłumaczymy żeglarskie zagadnienia.
TERMIN I CENA
Jeden wieczór, podczas którego naprawdę rozmawiasz
Spotykamy się na Google Meet w czwartek, 26 listopada 2026 roku. Zaczynamy o 19:00 i planujemy około trzech godzin wspólnych ćwiczeń.
176 zł
za całość
W cenie
- udział na żywo
- PDF z 22 scenariuszami PL/ENG
- nagranie warsztatu
- wzorcowe dialogi w obu językach
- dostęp online przez 3 miesiące
- certyfikat ukończenia Sail4Quest
Termin: 26 listopada 2026
Godzina: 19:00-22:00
Forma: warsztat online na żywo, Google Meet
Prowadzący: Piotr Szac i Krzysztof Nowak
Grupa: maksymalnie 14 osób
Zasady uczestnictwa: Regulamin Kursów i Szkoleń · Regulamin Serwisu i Sklepu
Jak dołączyć?
Krok 1: Zapisujesz się i opłacasz udział
Klikasz przycisk zapisu i opłacasz warsztat przez bramkę płatniczą. Cena obejmuje materiały, bez dodatkowych dopłat.
Krok 2: Dostajesz scenariusze przed spotkaniem
Kilka dni przed warsztatem wyślemy Ci PDF z kompletem dialogów. Warto go wcześniej przejrzeć i - jeśli masz taką możliwość - wydrukować.
Krok 3: Dołączasz do Google Meet
Przychodzisz na spotkanie, słuchasz przykładowych rozmów, ćwiczysz w parach i zamieniasz się rolami. Po warsztacie możesz wracać do nagrań i materiałów przez 3 miesiące.
PYTANIA I ODPOWIEDZI
Najczęściej zadawane pytania
DOŁĄCZ DO WARSZTATU
Następnym razem to Ty możesz odebrać wywołanie
Nie wiesz, kto odezwie się z drugiej strony i jak będzie mówił. Możesz jednak wcześniej przećwiczyć wywołanie, odpowiedź, prośbę o powtórzenie i całą rozmowę.
Na warsztacie robisz to z prawdziwymi ludźmi, po polsku i po angielsku. A potem zabierasz ze sobą scenariusze, do których możesz wrócić przed kolejnym rejsem.
- 26 listopada 2026 · 19:00-22:00 · maks. 14 osób · 176 zł