Twój własny, niezależny system nawigacji
Planowanie rejsu z OpenCPN
- warsztaty
Jak używać OpenCPN w praktyce? Jak skonfigurować AIS, mapy i trasy? Oto kompletne i praktyczne warsztaty dla żeglarzy i motorowodniaków.
Wyobraź sobie rejs, w którym Twój system nawigacji działa idealnie. Zawsze.
Żadnych niespodzianek na obcym chartplotterze. Zero stresu przy podejściach.
Wiesz, jak wygląda dno, ruch AIS, prognoza wiatru i Twoja trasa — bo wszystko zaplanowałeś wcześniej w OpenCPN.
Cześć, tu Tomasz Dwornicki. Pływam od 30 lat i z wykształcenia jestem elektronikiem. Przez ostatnie lata na jachtach czarterowych testowałem OpenCPN w każdych warunkach – od Bałtyku po Szkocję. Sam uwielbiam gadżety, ale staram się zachować w tym rozsądek. Na tym kursie nauczę Cię, jak „odczarować” ten program, żebyś przestał się bać, że coś popsujesz lub źle klikniesz.
Wyobraź sobie rejs, w którym Twój system nawigacji działa idealnie. Zawsze. Żadnych niespodzianek na obcym chartplotterze. Zero stresu przy podejściach do nieznanych portów. Wiesz dokładnie, jak wygląda dno, ruch AIS i pogoda, bo wszystko masz na swoim laptopie – tak, jak zaplanowałeś to w domu.
Teraz wyobraź sobie, że potrafisz:
✔ skonfigurować AIS w 10 minut,
✔ wgrać mapy ENC i O-charts bez błędów i skąd je brać,
✔ połączyć się z jachtową navioniką,
✔ analizować sytuację na wodzie jak doświadczony skipper.
Ten kurs odpowiada na najczęściej zadawane pytania:
- jak zacząć z OpenCPN?
- jak skonfigurować AIS w OpenCPN?
- jak zainstalować mapy O-charts i ENC?
- jak podłączyć odbiornik GPS, AIS i bramkę NMEA/WiFi?
- jak planować trasy morskie w OpenCPN?
- co zrobić, gdy mapa się nie ładuje lub GPS nie działa?
Podczas warsztatów nauczysz się wszystkiego — praktycznie, krok po kroku, z instruktorem.
Tylko 8 osób na warsztatach stacjonarnych, realne dane z rejsów, wsparcie po szkoleniu.
Jak wygląda nauka - krok po kroku?
Intensywna praktyka pod okiem instruktora
Grupa wsparcia na WhatsApp
Follow-up - wnioski i dalsze wskazówki
Twój proces nawigacji: 4 kroki do pełnego spokoju na morzu
Podczas warsztatów nauczysz się procesu, który Tomasz wypracował przez tysiące mil na morzu. Przestaniesz improwizować – zaczniesz realizować plan.
KROK 1: Przygotowanie systemu (w Twoim domu)
Zamiast czytać dwa tomy manuali i polegać przy wgraniu map, zrobimy to razem. Skonfigurujemy interfejs tak, abyś nie „gubił” menu i wiedział, co zrobić, gdy mapa nagle zacznie skakać lub znikać (opcje OpenGL i Chart Rotation). Twój komputer stanie się Twoim prywatnym centrum dowodzenia.
KROK 2: Planowanie trasy „w fotelu” (przed rejsem)
Koniec z nerwowym rysowaniem tras w marinie pod presją czasu. Nauczysz się planować podejścia i bezpieczne kotwicowiska przy kawie. Wykorzystasz dane o pływach, prądach i wgrasz prognozy pogody (GRIB) bezpośrednio na mapę. Na jacht zabierasz gotowy, sprawdzony plan.
KROK 3: Integracja na jachcie (na początku rejsu)
To moment, w którym „odczarujemy” kabelki. Pokażemy Ci, jak sprawnie podłączyć laptopa do jachtowych systemów przez WiFi (NMEA 2000 / SeaTalk) lub USB. Twój OpenCPN „zobaczy” jachtowy GPS, wiatromierz i statki z systemu AIS.
KROK 4: Prowadzenie nawigacji (w trakcie rejsu)
Płyniesz na systemie, który znasz na pamięć. Masz przed sobą duży ekran laptopa z Twoimi notatkami i trasą. Możesz nawet podzielić ekran (Canvas Layout): na jednym mieć zoom na wejście do portu, a na drugim widok ogólny. Prowadzisz jacht pewnie, niezależnie od kaprysów jachtowej elektroniki.
Program warsztatów OpenCPN
ETAP 0
Dowiesz się, jak zacząć pracę z OpenCPN, jak skonfigurować podstawowe ustawienia i jak poruszać się po interfejsie, aby uniknąć błędów typowych dla początkujących. Zrozumiesz, jak działa widok mapy, panele boczne i skróty, dzięki czemu dalsza część szkolenia będzie dla Ciebie intuicyjna. Ten moduł odpowiada na najczęściej wyszukiwane pytania: „jak zacząć z OpenCPN?”, „jak ustawić program po instalacji?” oraz co dokupić do OpenCPN (GPS, mapy, AIS), aby zmienić laptop w pełni funkcjonalny ploter nawigacyjny.
ETAP I
Poznasz układ programu i nauczysz się jak używać podstawowych narzędzi w OpenCPN, aby interpretować dane nawigacyjne w sposób pewny i bezpieczny. Zobaczysz, jak ustawić widok mapy, jakie funkcje są kluczowe podczas żeglugi i dlaczego warto opanować je od początku. Ten moduł odpowiada na pytanie: „jak używać OpenCPN w praktyce podczas rejsu?”.
Dowiesz się, jak zainstalować O-charts, jak aktywować licencje i jak korzystać z map ENC oraz rasterowych, aby zapewnić sobie najwyższe bezpieczeństwo nawigacji. Poznasz sposoby na przyspieszenie pracy map, aktualizacje i optymalizację widoku, a także co zrobić, gdy mapa się nie wczytuje. Ten moduł odpowiada na realne pytania użytkowników:
„jak dodać mapy do OpenCPN?”, „jak przenosić licencje O-charts?”, „dlaczego mapa działa wolno?”.
Nauczysz się jak planować trasę w OpenCPN, dodawać waypointy, analizować podejścia i przygotowywać alternatywne warianty, aby reagować na zmiany pogody lub decyzje załogi. Zobaczysz, jak eksportować trasy do GPX i przenosić je na inne urządzenia. Odpowiadamy tu na popularne zapytania:
„jak zaplanować rejs w OpenCPN?”, „jak dodać waypoint?”, „jak zmodyfikować trasę podczas rejsu?”.
Poznasz najważniejsze pluginy i dowiesz się, jak je instalować, aktualizować i konfigurować, aby zwiększyć funkcjonalność programu: od GRIB-ów pogodowych przez rozbudowane alarmy i kalkulatory po narzędzia SAR i zaawansowane panele danych. Zobaczysz też, dlaczego warto korzystać z pluginów takich jak VDR czy PolarPlot. Ten moduł odpowiada na częste pytania:
„jakie pluginy do OpenCPN są najlepsze?”, „jak zainstalować plugin w OpenCPN?”, „co zrobić, gdy plugin nie działa?”.
Dowiesz się, jak podłączyć AIS do OpenCPN, jak analizować CPA/TCPA oraz jak rozpoznawać jednostki o zwiększonym ryzyku kolizji. Praktycznie przećwiczysz ustawianie alarmów i interpretację statusów AIS takich jak „Aground”, „NUC” czy „SAR”. Moduł odpowiada na pytania:
„jak skonfigurować AIS w OpenCPN?”, „jak ustawić alarm kolizyjny?”, „jak interpretować dane AIS na mapie?”.
Dowiesz się, jaki sprzęt wybrać do OpenCPN, jak podłączyć anteny GPS i AIS oraz jak skonfigurować gateway NMEA/WiFi, aby odczytywać dane z jachtu w czasie rzeczywistym. Uruchomimy prawdziwy nadajnik AIS a ty go odbierzesz na OpenCPN. Poznasz urządzenia, które działają zawsze — wraz z linkami i realnymi przykładami z rejsów. Ten moduł odpowiada na pytania:
„jaki laptop do OpenCPN?”, „jak podłączyć GPS do OpenCPN?”, „jak używać AIS?”, „dlaczego warto mieć własny system nawigacyjny?”.
Przećwiczysz analizę realnych nagrań VDR z jachtów płynących po Bałtyku i wodach pływowych, dzięki czemu zobaczysz, jak OpenCPN zachowuje się w prawdziwych sytuacjach nawigacyjnych. Nauczysz się rozpoznawać błędy i interpretować ruch AIS w dynamicznie zmieniających się warunkach. To prawdziwa symulacja! Twój laptop płynie, ty siedzisz pod pokładem, jeśli co zmienisz będzie to widać na ekranie tak jakbyś płynął!
Moduł odpowiada na pytania:
„jak analizować dane VDR?”, „jak ćwiczyć nawigację bez wychodzenia na wodę?”, „co zrobić, gdy AIS pokazuje niepokojące informacje?”.
Zrozumiesz, jak używać modeli pogodowych GRIB i skąd brać pliki z danymi, jak analizować pływy i prądy oraz jak łączyć te dane z planowaną trasą, aby podejmować bezpieczne decyzje na wodach pływowych i otwartych. Nauczysz się, jak tworzyć warstwy i grupy map, aby szybciej dostosowywać widok do sytuacji. Ten moduł odpowiada na pytania:
„jak używać GRIB w OpenCPN?”, „jak planować rejs na wodach pływowych?”, „co zrobić, gdy prognoza się zmienia?”.
Dowiesz się, jak działa NMEA w praktyce, jak interpretować błędy i jak sprawdzić, czy dane GPS, AIS i prędkości są poprawnie przesyłane do OpenCPN. Nauczysz się, jak diagnozować problemy z portami, połączeniami i pluginami, aby szybko przywracać system do działania. Ten moduł odpowiada na typowe pytania:
„dlaczego OpenCPN nie widzi GPS?”, „jak rozwiązać problem z AIS?”, „jak działają porty COM w OpenCPN?”, „jak połączyć OpenCPN z SeaTalkNG?”.
ETAP II
Spotykamy się online po Waszych rejsach, aby omówić:
- jak zadziałał Twój system,
- co warto udoskonalić,
- jak naprawić problemy, które spotkałeś,
- jak przygotować się na kolejny sezon.
Dlaczego warto wybrać ten kurs?
Prowadzący, który pływa z OpenCPN od lat
Instruktor testuje program na jachtach czarterowych, szkoleniowych i motorowodnych, rozwiązuje realne problemy z AIS, mapami, sprzętem i pluginami.
Otrzymujesz gotowe odpowiedzi na prawdziwe problemy
Dowiesz się m.in.: jak skonfigurować AIS, jak uruchomić mapy O-charts i ENC na kilku urządzeniach, jak przyspieszyć działanie map, jak dobrać sprzęt, anteny, GPS i bramkę N2K/Wifi, jak rozwiązywać problemy z portami COM i NMEA.
Kameralna grupa — tylko 8 uczestników
Prawie indywidualna praca z instruktorem, który sprawdzi Twój sprzęt i ustawienia.
Uczysz się prowadzić jacht i motorówkę pewniej
Dzięki praktyce z realnymi danymi AIS i nagraniami VDR.
Szkolenie to symulacja realnych rejsów — zero suchej teorii
Dzięki nagraniom z autentycznych tras Twój laptop zamienia się w pełny symulator OpenCPN. Możesz przewijać, analizować, testować różne konfiguracje i natychmiast widzieć skutki swoich decyzji — dokładnie tak, jak na wodzie. To praktyka, która daje Ci doświadczenie kilku sezonów w jeden dzień.
Grupa WhatsApp — gdzie zapytać „co zrobić, gdy…?” i dostać prawdziwą pomoc
Follow-up — jak analizować sezon i udoskonalić ustawienia OpenCPN
Najczęstsze błędy, które wyeliminujesz:
Zła instalacja i niepoprawna, a wręcz niebezpieczna konfiguracja
Problemy z O-charts i licencjami
Opóźnione lub zacinające się mapy
Błędne ustawienia AIS i alarmów
Konflikty portów COM i błędy NMEA
Przeciążenie pluginami
Praca na nieaktualnych mapach
Wybór sprzętu, który nie działa na jachcie
Kiedy odbędą się warsztaty OpenCPN?
To szkolenie to hybryda: teorię robimy online wieczorem, a na sali warsztatowej skupiamy się na czystej praktyce.
KROK 1: Wstęp Online (Obowiązkowy dla wszystkich) Zaczynamy od konfiguracji w domu, żeby na warsztatach nie tracić czasu na instalacje.
- Termin: 2 lutego (poniedziałek) / Po zapisie dostaniesz link do nagrania, możesz jeszcze dołączyć.
- Godzina: 20:00 – 22:00 (LIVE z instruktorem)
- Cel: Poznasz interfejs, „co, gdzie i jak klikać”, przygotujesz laptopa.
KROK 2: Warsztaty Stacjonarne (miasto wybierzesz w trakcie zakupu) Jeden dzień intensywnej pracy na sali szkoleniowej. Wybierz dogodną lokalizację:
- WARSZAWA: 21 lutego 2026 (sobota)
- WARSZAWA: 22 lutego 2026 (niedziela)
- KATOWICE: 28 lutego 2026 (sobota)
Dokładny adres sali szkoleniowej otrzymasz w mailu organizacyjnym, kilka dni przed rozpoczęciem warsztatów.
Dołącz do kursu OpenCPN i zbuduj własny system nawigacyjny!
Aktywuj pakiet, który jest Ci najbardziej potrzebny.
Pakiet EXPERT
Wprowadzenie online + Warsztaty stacjonarne + WhatsApp + FollowUp
- 2h wykładu online na żywo + dostęp do nagrania
- 8 godzin warsztatów stacjonarnych
- Grupa wsparcia na WhatsApp
- Materiały
- Wsparcie po szkoleniu, dodatkowe spotkanie online
- Certyfikat ukończenia szkolenia
FAQ
Tak — otrzymasz pełny dostęp.
Tak, nawet musisz — bez niego nie wykorzystasz w pełni warsztatów.
Tak, po zakończeniu warsztatów stacjonarnych otrzymasz imienny certyfikat.
Nie — moduł ZERO wszystko przygotuje.
Tak — z OpenCPN możesz korzystać również na łodziach motorowych.
Tak. Wystarczy, że podasz dane firmy przy zakupie.
Tak, rozumiemy, że budżet domowy ma swoje prawa. Napisz do nas wiadomość prywatną – ustalimy dogodny plan płatności, żebyś nie musiał rezygnować z wiedzy.
Warsztaty poprowadzi dla Ciebie: Tomasz Dwornicki
Tomasz Dwornicki
- Kapitan i organizaator rejsów, ponad 12 tys. Mm
- Pasjonat elektroniki jachtowej
- Od ponad 3 lat na jachtach czarterowych korzysta z OpenCPN
- Pasjonat gadżetów, który techniczne wykształcenie wykorzystuje do "zabaw" z elektroniką jachtową
- Tomek testuje w praktyce ciekawe aplikacje nawigacyjne nie zapominając o podstawach i “papierze”
dołącz na warsztaty
Pakiet START
Wprowadzenie online
- 2h wykładu online na żywo
- Dostęp do nagrania
Pakiet EXPERT
Wprowadzenie online + Warsztaty stacjonarne + WhatsApp + FollowUp
- 2h wykładu online na żywo + dostęp do nagrania
- 8 godzin warsztatów stacjonarnych
- Grupa wsparcia na WhatsApp
- Materiały
- Wsparcie po szkoleniu, dodatkowe spotkanie online
- Certyfikat ukończenia szkolenia